SI-9300R電池評估系統

SI-9300R 不僅僅是充放電儀

工業(yè)上對高比容量、快速充電和長(cháng)壽命電池的需求使得電池測量也面臨著(zhù)更大的挑戰。在對市場(chǎng)深入分析和對客戶(hù)工作流程理解的基礎上, Solartron Analytical開(kāi)發(fā)出一整套針對高功率電池的測量和分析系統。節省能源，優(yōu)化功耗。

每一個(gè)模塊包含5個(gè)獨立的分析通道，每一個(gè)分析通道大功率為3 KW。42U機柜多可以裝載8個(gè)模塊(40個(gè)通道），而24U機柜多可以裝載4個(gè)模塊（20通道）。

測量關(guān)鍵參數

• 使用能量可再利用技術(shù)從而降低儀器功率消耗及提升通道裝載密度;

• 磁通量閥電流傳感技術(shù)保證了高精度電流測量和溫度穩定性；

• 提供300A, 20A和2A三個(gè)電流量程，電流精度為0.03%全量程；

• 每個(gè)通道標配Solartron Analytical的阻抗技術(shù)，高阻抗頻率為10kHz, 并提供實(shí)時(shí)阻抗擬合以實(shí)現即時(shí)電池診斷；

• 高10V極化電壓，適用于單體電池和小型電動(dòng)汽車(chē)電池模組；

• 每個(gè)通道提供兩個(gè)輔助電壓測量通道，可用于正極/負極同步表征；

• *的硬盤(pán)直寫(xiě)技術(shù)，可以提高系統的可靠性和減少電腦因大量通道計數數據造成的過(guò)載；

• 支持多通道并聯(lián)以擴展電流測量范圍；

• 并且在Nissan LEAF和其他形態(tài)軟包電池；驗證過(guò)的基于阻抗的SoH算法，可以對退役電池進(jìn)行快速分級；

SI-9300R 四大技術(shù)特點(diǎn)：

能量可再利用技術(shù)

終端用戶(hù)需要考慮電池的擁有成本和測試成本。SI-9300R多通道電池分析儀采用了能量可再利用技術(shù)來(lái)降低運行成本.

• 降低測試成本

軟件中的能量恢復算法可以把電流回流到電網(wǎng)或者 在同一個(gè)模組中動(dòng)態(tài)地平衡能量輸入輸出，相對于 沒(méi)有使用可將能量返回電網(wǎng)的技術(shù)而言高可以 節省90%的能量，從而大大地節省能源和成本。

• 節約空間

由于能量被循環(huán)利用，用于電子元器件冷卻的空間 可以大大減少。這使得SI-9300R相對于沒(méi)有能量 再利用的系統來(lái)說(shuō)其通道密度可以提高3倍。在測 試空間有限的情況下，SI-9300盡可能提高測量能力的同時(shí)也大限度地節省了實(shí)驗空間。

多電流量程和通量閥傳感技術(shù)

這套系統使用了多個(gè)電流量程和通量閥傳感器。這些 技術(shù)尤其適合高倍率測試和低電流充電測量，且降低測試成本不會(huì )降低測試精度和準確度。通量閥傳感技術(shù)相比于分流器電阻采樣技術(shù)其溫度穩定性提高了5倍。因此,測量精度并不會(huì )由于測量電路中溫度的變化而降低。

溫度測量

我們的PoE （有源以太網(wǎng)）- 溫度測量單元提供時(shí)間標 記的溫度或者電壓測量。每個(gè)分析通道多可以配置16 個(gè)測量輸入。使用者無(wú)需再手動(dòng)把溫度測量值與其他數 據進(jìn)行時(shí)間匹配。

硬盤(pán)直寫(xiě)技術(shù)

SI-9300R電池分析儀使用了革命性的硬盤(pán)直寫(xiě)技術(shù) 來(lái)存儲數據。在這套系統中，電池分析儀自己直接將 數據存儲到中央網(wǎng)絡(luò )硬盤(pán)中，而無(wú)需通過(guò)電腦的處 理。這不僅提高系統的可靠性，大大降低電腦數據加 載，減少網(wǎng)絡(luò )擁堵，還大限度地降低數據傳輸的延 時(shí)。由于電腦不再負責存儲數據，即使電腦遭遇意外 關(guān)機，也不會(huì )影響測試進(jìn)程。這可使電腦更加專(zhuān)注于 運行其設計好的程序功能，比如組織測試運行，系統 監測和數據分析。其額外好處是電腦能夠更方便地添 加、移動(dòng)或者從網(wǎng)絡(luò )中移除而不影響測試的執行。

SI-9300R標配阻抗功能

輸力強在每一個(gè)測量通道中都加入了優(yōu)秀的頻率響應分析技術(shù)。與昂貴的多路轉換器不同，輸力強在每個(gè)通道提供這個(gè)功能并沒(méi)有增加系統的成本。另外，每個(gè)通道標配的兩個(gè)輔助電壓測量通道使得同一個(gè)電池中正負極阻抗同步測量成為可能。除了這些，SI-9300R多通道電池分析儀還提供測試過(guò)程中實(shí)時(shí)阻抗數據擬合，用于電池即時(shí)診斷。

SI-9300R阻抗精度

EIS的高精度是這套系統的關(guān)鍵所在

NISSAN Leaf SoH 算法

通過(guò)與英國華威大學(xué)制造工程學(xué)院合作，輸力強分析針對NISSAN LEAF的電池模組開(kāi)發(fā)了一種SoH 算法。與耗時(shí)長(cháng)久的功率脈沖測試不同，我們具有的算法可以在3分鐘之內提供電池的SoH，且其 精度為土3%。這就為電池二次利用所需的分級測試提供了巨大的成本和時(shí)間效益。

測量技術(shù)參數